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Nach dem Muster der gleichzeitigen Vorstellung in Rumänien und Frankreich,
wie beim legendären Dacia 1300
Sedan versus R12 1969, erfolgte auch die
offiziellen Vorstellung des neuen Dacia Logan am 2.06.2004 zeitgleich in Bukarest & Paris.
Drei Monate später im Herbst 2004 erfolgten die ersten Auslieferungen in
Rumänien, durch die intensive
Mediatisierung, erregte der Logan in Deutschland ein ungeahntes Publikum und
Medieninteresse. Etwas überraschen für ein Osteuropäisches Modell, das zunächst
nur für den Rumänischen Markt und den Nachbarländer gedacht war. Der Grund dafür
ist ein verblüffender, der Preis von 7200 Euro für das Basis Modell in
Deutschland. Um das ehrgeizige Ziel ein Auto mit einer beliebten Karosserieform
und großzügigen Abmessung, die fünf großen Insassen Platz bietet zu erreichen,
setzte Renault an mehreren Punkten zugleich an. Von Anfang an war der Logan als
ein moderner, aber einfaches Auto ohne technische Schnörkel gedacht, und nach
dem kostenoptimierungs Prinzip konstruiert. Zuverlässigkeit, Robustheit,
Langlebigkeit sowie niedere Unterhaltskosten standen als Zielvorgabe für das
Entwicklungsteam als Vorgabe. Langfristig sollen auf Märkten in Osteuropa,
Afrika, Asien und Südamerika mehr als eine Million Fahrzeuge jährlich aus
verschiedensten Produktionsstätten Weltweit verkauft werden.
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Technische Daten und Serienausstattung
Karosserie. Stufenheck-Limousine, vier Türen, fünf Sitzplätze, Länge x
Breite x Höhe 4250 x 1742 x 1525 Millimeter, Radstand 2630 Millimeter,
Wendekreis 10,5 Meter, Eigengewicht ab 975 Kilogramm, Kofferraumvolumen 510
Liter.
Motor Benziner: 1.4 (75 PS, Höchstgeschwindigkeit 162 km/h, 6,8 Liter Super
pro 100 Kilometer), 1.6 (87 PS, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h, 7,2 Liter Super
pro 100 Kilometer). Common- Rail- Diesel: 1.5 dCi (68 PS, 160 Newtonmeter bei
1700 Umdrehungen pro Minute, Höchstgeschwindigkeit 158 km/h, 4,7 Liter pro 100
Kilometer). Kraftübertragung: Frontantrieb mit McPherson-Vorderachse und
Verbundlenkerhinterachse. Damit entspricht das Logan Fahrwerk dem modernen
Klassenstandard. Schaltgetriebe mit fünf Gänge, ein Automatikgetriebe ist nicht
geplant.

Der Dacia Logan: Einfach und robust. Auf das Notwendige
beschränkt und durchaus modern. Günstig, aber auf jeden Fall mit
einem hohen Maß an Sicherheit. Das ist der Dacia Logan auf deutschen
Straßen. Die Zielgruppe für Dacia in Deutschland oder Österreich
sind Personen mit einem straffen Budget, die sich ansonsten zum
gleichen Preis einen acht oder neun Jahre altes Gebrauchtauto kaufen
würden, oder Gewerbetreibende, die den Nutzen eines Dacia Express
oder Logan Pick up und nicht das Design eines Kleintransporters in
den Vordergrund stellen. Die Preise für den Logan sind konkurrenzlos
und einfach nicht zu toppen.
Ob Alu- Felgen, Fahrradhalter oder Antirutsch-Schalenmatte – nutzen
Sie die Gestaltungsfreiheit mit Original Dacia Zubehör optimal auf jedes
Modell abgestimmt für das perfekte Fahrgefühl und gehen Sie auf Nummer
sicher.
Schwanenhals Anhängerkupplung: Für eine Anhängelast von bis zu 1.100 kg. Der
Kugelkopf kann mit Werkzeug demontiert werden.
Alarmanlage: Die Alarmanlage mit Eindringschutz sichert Ihr Fahrzeug
wirkungsvoll vor unbefugtem Zugriff.
Parkhilfe Hinten: Warntöne signalisieren Ihnen beim Rückwärtsfahren die
Entfernung zu Hindernissen und erleichtern so das Einparken
Skiträger 6 Paar Ski: Einfache Montage und Handhabung. Öffnen und Schließen
mittels eines großen Druckknopfs. 2-fach Diebstahlsicherung: Schi und
Schiträger.
Schmutzfänger: Die Schmutzfänger schützen die Karosserie vor Steinschlag und
Verschmutzung.
Sitzbezüge: Die maßgefertigten Sitzbezüge sind harmonisch auf die
Innenraumgestaltung des Logan abgestimmt und schützen die Sitze optimal vor
Schmutz und Verschleiß.
Mittelarmlehne Vorne: Praktisch und komfortabel: Die neigungsverstellbare
Mittelarmlehne mit Ablagefach.
Einstiegsschwellen: Ein attraktiver Schutz für den Einstiegsbereich Ihres Logan.
Bodenmatten: Paßgenaues vierteiliges Teppich-Set aus dunkelgrauem Velour. Die
Bodenmatten schützen den Boden des Innenraums wirkungsvoll vor Schmutz und
Verschleiß.
Kurzinfo: Mit dem Dacia 1300 vs. Renault 12 fing alles an. Als der Dacia Logan dann auf dem Markt kam, wollte kau jemand seinen Augen trauen. Eine Limousine für relativ wenig Geld. Das galt bis dahin als unrealistisch. Großes Interesse von allen Seiten war dem Logan Dacia deshalb sincher. Jeder wollte wissen, was ein Neuwagen dieser Kategorie zu einem bisher nicht für möglich gehaltenen Preis zu bieten hat. Doch Skeptiker mussten bei näherer Betrachtung einsehen: Der günstige Dacia Logan wie später der Sandero hat ein unschlagbares Preis- Leistungsverhältnis. Komfortabel und geräumig. Die Einstiegsmodelle, Logan Limousine, Kombi, Express Kastewagen, Pick Up oder der Sandero bieten alles, was man von einem Auto dieser Kategorie erwarten darf. Da ist zunächst das großzügige Raumangebot: Als vollwertiger Fünf- Sitzer macht sich die Dacia Logan Limousine z.B. auch auf längere Reisen zur angenehmen Erfahrung. Mit viel Bewegungsfreiheit auf allen Plätzen, extra viel Kopffreiheit auch für größer gewachsene Passagiere und dem auf Zuladung von reichlich Reisegepäck ausgelegten Kofferraum. Ein komfortabel abgestimmtes Fahrwerk und das harmonische Interieur fördern die Reiselust. Je nach Ausstattungsvariante lässt sich der Fahrgenuss aber noch individuell steigern.
Der Ambiance 1.4 MPI mit 75 PS ist mit folgender Ausstattung erhältlich sein.
Sitzplätze: 5
Hubraum (cm 3): 1.390
Leistung (kW/PS): 55 / 75
Einspritzanlage: Multipoint
Gänge: 5
Höchstgeschwindigkeit: 162 km/h
Beschleunigung auf 100 km/h: 13 s
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100 km
Emission CO 2: 164 g/km EURO 3 Norm)
Bereifung: Radial 165/80 R14 auf Stahlrädern 14"
Kofferraum-Inhalt: 510,0 l
lackierte Stoßfänger
Höhenverstellbare Hauptscheinwerfer
Intervall Scheibenwischer
von innen verstellbare Außenspiegel
Innenraum
Airbag Fahrer
3-Punkt Sicherheitsgurte vorn
3-Punkt Sicherheitsgurte hinten
höhenverstellbarer Fahrersitz
höhenverstellbare Kopfstützen hinten
Haltgriffe am Himmel
elektrische Wegfahrsperre
Drehzahlmesser
Uhr, Tempo-, km-Tacho, Benzinanzeige
Gebläse 4-stufig
Umluftschalter
Zentralverrieglung
Getönte Scheiben
Mittelkonsole
Aschenbecher
Zigarettenanzünder
Innenbeleuchtung
Kofferraumbeleuchtung
Handschuhfach mit Klappe
Getränkedosenhalter
Foto © Dacia: Mehr informationen unter www.dacia.de
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