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Informationen zu Reifen ( Sommerreifen und Winterreifen ), ebenso wie
Hilfestellungen zur Reifenpflege
Radial- Reifen auf Alu- Stahl Felgen, Auto Ganzjahresreifen und
Kompletträder für Dacia Logan und Sandero. Winterreifen ( M&S -
Reifen ) mit kälteresistente Gummimischung
sind mit dem M&S-Symbol für Matsch und Schnee und mit einer stilisierten
Schneeflocke gekennzeichnet. Der ADAC empfiehlt, Auto Winterreifen die älter als
6 Jahre sind nicht weiter zu fahren gleich ab sie noch ausreichend Profil
aufweisen und zu ersetzen.
Der Grund ist, das im Laufe der Zeit die kälteresistente Gummimischung verhärtet
und die optimale Hafteigenschaften der Winter- Reifen dann merklich nachlässt,
auch bei noch ausreichend vorhandener Profiltiefe. Reifen mit dem M+S Zusatz
sind nicht immer auch Wintertauglich. Achtung! Die Kennung Matsch + Schnee
taucht leider oft auf Importreifen auf, die aus technischer Sicht nicht
Wintertauglich sind. Winterreifen erreichen im Gegensatz zu den Pkw Sommerreifen
ihren Grip auf Schnee nicht durch einen hohen Anteil an Negativprofil, sondern
durch die Kombination aus lamelliertem Profil und kältefexibler
Laufflächenmischung.
Profil eines Reifen
Laufstreifen, Profil und Mischung beeinflussen die Eigenschaften
Die Base senken den Rollwiderstand
Nylonbandagen erhöhen die Höchstgeschwindigkeitstauglichkeit
Der Stahlcord Gürtellager steigert die Form und Fahrstabilität
Karkasse fesselt den Reifendruck
Innenseele ersetzt den Schlauch
Kernreiter dient der Lenkpräzision und Fahrstabilität
Der Wulstkern sorgt für einen festen Felgensitz
Das Schneeflockensymbol kennzeichnet zusätzlich wintertaugliche Reifen, ist aber
auch auf Ganzjahresreifen mit besonders guter Fahreigenschaften bei Schnee und
Eis zu finden. Runderneuerte Winterreifen werden auf der Reifenflanke mit R
gegenzeichnet.
Einige Sommer- Winterreifenhersteller auf
einen Blick
Continental, Pirelli, Vredestein, Danubiana, Dunlop, Goodyear,
Brigestone, Nokian, Semperit, Toyo, Fulda, Matador, Michelin, Tigar,
Maxxis, Mexler, Netzeler Avon, Aurora, BFGoodrich, Cooper, Dayton,
Courier, Eurotec, Fortuna, GT Radial, Ling Long, Maloya, Marangoni,
Marshal, Matador , Maxxis, Metzeler, Minerva, Nexen, Nokian, Optima,
Pneumant, Rematec, Roadstone,Sava, Starfir, Stunner, Rotex, Tigar,
Tyfoon, Viking und Nankang. Die zulässigen Reifengrößen für Ihren Logan
finden Sie im Fahrzeugschein unter Ziff. 20 bis 23. Evtl. stehen unter
Ziff.33 noch weitere Reifengrößen oder spezielle Empfehlungen
(Reifenhersteller, Profilausführungen). Falls Sie aufgrund der vielen
Auswahlmöglichkeiten im Fahrzeugschein sich nicht sicher sind welche
Reifengröße Sie benötigen, dann genügt auch ein Blick auf die
Seitenwandbeschriftung Ihrer jetzigen Reifen auf dem Dacia.
Dimension der Sommer- Winterreifen
In den Fahrzeugpapieren sind unter den Ziffern 20 bis 23 sowie ggf. unter
Ziffer 33 die erlaubten Reifendimensionen aufgeführt. Andere Reifendimensionen
dürfen nicht montiert und gefahren werden. Bitte beachten: Es sind grundsätzlich
keine Abweichungen von den vorgegebenen Reifendimensionen zulässig. Gesetzliche
Vorschrift: Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. In
Österreich werden Winterreifen nicht als Winterreifen anerkannt, wenn sie
weniger als 4 mm Restprofiltiefe haben. Diese Reifen gelten dann als
Sommerreifen. Auch das Reifenalter spielt eine Rolle. Nach spätestens sechs
Jahren ist die Gummimischung so hart geworden, dass der "Grip" bei tiefen
Temperaturen nachlässt.
Laufrichtungsbindung
Es gibt Autoreifen mit und ohne Laufrichtungsbindung. Bei Reifen mit
laufrichtungsgebundenem Profil gibt es auf der Seitenwand einen Pfeil oder einen
Hinweis, der die vorgeschriebene Drehrichtung angibt. Sind sie auf der Felge
aufgezogen, können sie nur noch auf einer Fahrzeugseite montiert werden und
beispielsweise nicht mehr über Kreuz getauscht werden. Verwenden Sie niemals
gebrauchte Reifen, deren Vorleben Sie nicht kennen. Reifen altern, auch wenn sie
nicht oder nur wenig gefahren werden. Selbst das Reserverad sollten Sie nach 6
Jahren nur noch in Notfällen verwenden. Die Profiltiefe ist regelmäßig zu
kontrollieren. Je weniger Profil, desto größer ist die Gefahr von Aquaplaning.
Beachten Sie die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm.
Nützlicher Hinweis
Bei Demontage der Reifen sollte die Radposition vermerkt werden e.g. mit
Kreide auf dem Reifen "HR" für hintern rechts! Der Lagerort sollte kühl und
trocken sein 15°C bis 25°C von Wärmequellen (z.B. Heizkörper) abschirmen und 1 m
Mindestabstand zu Wärmequellen haben! Kondensation vermeiden, Reifen nicht mit
Ölen, Fetten, Lacken, Kraftstoffen und ähnlichen Stoffen in Berührung bringen.
An sechs Stellen des gesamten Reifenumfangs sind beidseitig im
Reifenschulterbereich am Rand der Lauffläche klein die Buchstaben "TWI"
eingeprägt. Bis zur Profiltiefe von 1,6 mm sollte der Reifen niemals abgefahren
werden: ADAC-Versuche zeigen, dass bereits unter ca. 3 bis 4 mm die Haftung,
insbesondere bei Nässe und Schnee, deutlich abnimmt!
Kurzinfo: Die vierte Logan-Variante nach Limousine, Kombi und geschlossenem Kastenwagen kommt ebenfalls aus dem Werk Mioveni- Rumänien. Das Pick Up Chassis stammt vom Logan MCV, die Ladefläche ist 1,80 Meter lang und mit Kunststoff verkleidet. Hinter den beiden Sitzen befindet sich ein Gepäckraum mit 300 Liter Volumen. Die Logan Transporter Version nimmt 800 Kilogramm Zuladung auf, die Heckklappe verträgt 300 Kilo. Wie bei den anderen Dacia Modelle kommt die Technik aus dem Renault- Nissan Baukasten. Die Vorderachse stammt vom Renault Clio und das ABS stammt vom Renault Mégane. Der Dacia Ladekünstler ergänzt die Limousine, den Kombi, Express Kleintransporter und das Fließheckmodell und wird in Rumänien gefertigt.
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Duster SUV
